Educación vial
Lo de los muertos en la carretera es algo horrible. A cualquiera se le hiela la sangre cuando se entera de que en Semana Santa 106 personas se han dejado la vida en el asfalto. Las noticias sobre este tipo de siniestros son sobrecogedoras, sobre todo si uno se pone a pensar en el sufrimiento de todas esas familias que han perdido a un ser querido. Es muy duro.
En una operación de tráfico de estas características, no sólo los jóvenes irresponsables que se ponen al volante con unas cuantas copas de más los fines de semana llenan las páginas de sucesos, sino que son familias enteras las que desaparecen. Ambos casos son igualmente importantes y preocupantes; por eso, hay que hacer algo que sirva para todo el año, para toda la vida.
El carné por puntos no ha fallado. Falla la chulería, la irresponsabilidad, las prisas, el pensar que eso sólo le ocurre a los demás. Pero cuando pasa, es algo de lo que no puedes escapar jamás.
La solución puede pasar por arreglar el mal estado de las carreteras, imponer sanciones más duras y, sobre todo, por educar a niños y también a mayores.
La educación vial se va a incluir en la educación obligatoria. Pero hasta que esos niños se hagan adultos y pueden aplicar sus conocimientos y conducir con más responsabilidad, los adultos de hoy, los que ahora llevan los coches, no pueden quedar al margen. Si las campañas de tráfico no son suficientes, habrá que inculcar las normas, las consecuencias de alguna manera más drástica.
Nada es suficiente cuando se trata de salvar vidas y evitar un sufrimiento tan amargo.
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10 comentarios · Escribe aquí tu comentario
The guardian dijo
La solución para disminuir estas cifras es la educación, las cosas se deberían hacer por sentido común, y porque nadie te lo imponga.
Me hace "gracia" la reacción de la gente en cualquier carretera con radares fijos, pueden ir a 150 donde hay que ir a 100, hasta que llega el radar, todo son luces rojas de los frenos, que se consigue con esto? Por desgracia en este país lo que nos pasa es que si uno es chulo, el otro lo es más, y si tienes un coche de 180 CV es para demostrarlo.
Vas 140 viene detrás uno a 160 y tu por chulo no te quitas, el de detrás se te pega más para que te quites, y a esas velocidades...
En Alemania no hay límites de velocidad en las carreteras, y no por eso tienen una elevada siniestralidad en las carreteras, en Holanda está permitido el consumo de drogas "blandas" y es de los países donde menos se consume.
Son 106 los muertos, pero también hay que tener en cuenta a los que no fallecen pero tienen lesiones irreversibles, no son pocos.
No creo que exista una solución a corto plazo, pero si deberíamos pensar en las generaciones venideras.
rosa carrera dijo
Las campañas de tráfico nunca serán suficientes mientras no aprendamos a respetarnos , a respetar las leyes, la vida, hay que generar un cambio de actitud de todos, una catástrofe natural es casi siempre imposible de controlar y se cobra muchas vidas , los accidentes de tránsito se cobran todos los años´más vidas que una catástrofe, y lo peor es que si podemos controlar depende de cada uno.
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